관로 매설은 지하에 이미 묻힌 가스관·통신선 등과의 간섭을 사전에 확인하는 것이 가장 중요합니다. 정밀 탐지 후 안전하게 굴착하고 층다짐으로 되메우기까지 마무리합니다.




관로 매설의 안전은 굴착 전에 기존 매설물 위치를 얼마나 정확히 아느냐에서 갈립니다.
굴착 중 손상되면 위험하므로 위치와 깊이를 우선 확인합니다.
끊어지면 인근 설비에 영향을 주므로 경로 간섭을 피합니다.
파손 시 누수와 지반 약화로 이어질 수 있어 이격을 확보합니다.
연결 지점과 경사를 확인해 새 관로와 맞춥니다.
정밀 탐지 장비로 지하 매설물을 파악한 뒤 간섭이 없는 경로로 굴착 계획을 세웁니다.
관로 위 노면이 꺼지거나 균열이 생깁니다.
한 번에 흙을 채우면 내부 공극이 남습니다.
정상 흐름과 침하 여부를 시공 후 확인합니다.
30cm 두께마다 다지는 방식으로 침하를 예방합니다.
기존 가스·통신·수도 위치 파악
간섭 없는 굴착 경로 확정
경사와 연결부 확인
30cm 두께마다 다짐
정상 흐름 확인
탐지 없이 굴착하면 기존 설비 손상 위험이 큽니다. 매설 깊이와 경로는 현장 조건에 따라 달라지므로 실측 후 정해야 합니다.
| 요소 | 확인 내용 |
|---|---|
| 매설 길이·구경 | 관로 길이와 관경 |
| 기존 매설물 | 간섭 구간 수와 우회 필요 여부 |
| 지반·노면 상태 | 굴착 깊이와 포장 복구 범위 |
| 되메우기 방식 | 층다짐 범위와 보강 필요 여부 |
견적은 금액 표 대신 위 요소를 실측으로 확인해 산정합니다. 매설 후에는 지반 침하 여부를 계속 점검합니다.
매설 위치를 정하기 전에 건물과 경계, 기존 배수구, 인접 대지의 배관 위치를 현장에서 함께 확인하면 경로가 한결 단순해집니다.
관로 위로 차량이 다니는 구간인지, 정원처럼 하중이 적은 구간인지에 따라 되메우기와 포장 복구 방식이 달라지므로 사용 용도를 미리 알려 주세요.
굴착 후에는 되메우기 전 단계에서 관의 경사와 연결부를 한 번 더 확인합니다. 이 점검을 건너뛰면 나중에 다시 파야 하는 일이 생길 수 있습니다.
매설은 한 번 묻으면 다시 파기 어려운 공사이므로, 계획 단계에서 용도와 경로를 충분히 상의하시길 권합니다. 현장 방문 후 구체적인 방법을 안내해 드립니다.
매설 후에도 일정 기간 노면 상태를 살펴 침하가 나타나는지 확인하시고, 이상이 보이면 바로 연락 주시면 점검해 드립니다. 사진을 남겨 두면 비교가 쉽습니다. 굴착 중 예상 밖의 매설물이 나오면 작업을 멈추고 경로를 다시 협의합니다.
공사 범위와 현장 여건에 따라 수십만원대 국소 보수부터 수백만원대 전체 교체·신설까지 폭넓게 형성되며, 정확한 금액은 현장 실측 후 항목별 견적서로 안내해 드립니다.
네, 역류·침수 등 긴급 상황은 당일 방문 진단과 조치가 가능하며 서울·인천·경기 전역에서 신속하게 대응하고 있습니다.
네, 상담과 현장 견적은 무료이며 전화 또는 문자로 편하게 문의하실 수 있습니다.
손상 구간이 일부라면 국소 보수나 비굴착 공법으로 비용을 줄일 수 있고, 노후도가 심하면 전체 교체가 필요합니다. 내시경 카메라로 손상 범위를 먼저 진단한 뒤 최적의 공법을 제안해 드립니다.
아니요, 별도의 온라인 접수 양식 없이 전화 또는 문자 상담만으로 진행되어 이름·주소 등 개인정보를 입력하지 않으셔도 됩니다.
보증 기간 내 발생하는 하자는 추가 비용 없이 재시공해 드리며, 시공 이후에도 사후 점검을 책임지고 진행합니다.